כלי רכב דו גלגליים מהווים פתרון תחבורתי מעולה ומהיר, אך לצערנו, כל תאונת אופנוע עלולה להסתיים בפגיעות גוף קשות ומשמעותיות. בהיעדר שלדת מגן ברכב שתספוג את עוצמת הפגיעה, הרוכבים חשופים ישירות לפגיעת הרכבים האחרים או להתרסקות על הכביש עצמו. ההתמודדות לאחר מכן כוללת לרוב אשפוזים ארוכים, ניתוחים, טיפולים רפואיים, אובדן ימי עבודה ניכרים ופגיעה קשה בשגרת החיים של הנפגע. משרד עו"ד אסף אמויאל באשדוד מתמחה בניהול תביעות נזיקין מורכבות של רוכבים מול חברות הביטוח ומוסדות המדינה. המטרה המרכזית שלנו היא לאפשר לכם להתמקד בשיקום הפיזי שלכם, בעוד אנו פועלים בנחישות וביעילות כדי להשיג עבורכם את הפיצוי הכספי המקסימלי המגיע לכם על פי החוק. ליווי משפטי מקצועי כבר מהשלבים המוקדמים הוא קריטי, ומונע טעויות בלתי הפיכות מול נציגי חברות הביטוח.

ייצוג משפטי לאחר פגיעות גוף חמורות

לאחר תאונת אופנוע, בשונה מתאונות פח קלות של רכבים פרטיים רגילים, הפגיעות האופייניות לרוכבים כוללות שברים מורכבים בגפיים, פגיעות ראש משמעותיות, חבלות בעמוד השדרה ופגיעות נוירולוגיות קשות. לכן, כל עורך דין תאונות דרכים שמטפל בתיקים משפטיים אלו חייב להחזיק בהבנה רפואית מעמיקה, ויכולת חדה לנתח דוחות של רופאים מומחים. אנו עובדים תדיר בשיתוף פעולה הדוק עם אורתופדים ונוירולוגים מהשורה הראשונה, כדי להבטיח שכל פגיעה קטנה כגדולה תתועד כראוי, ותזכה להכרה מלאה בבתי המשפט ובוועדות הרפואיות של המדינה. בניית התיק הרפואי בצורה יסודית היא המפתח העיקרי להשגת אחוזי נכות המשקפים את מצבו האמיתי של הלקוח. ניסיון רב בייצוג נפגעים במשרדנו מוכיח כי מעורבות מוקדמת של צוות משפטי מונעת ממבטחות להתנער מאחריות.

תביעת תאגיד הפול וסעיף השתתפות עצמית

רובם המוחלט של רוכבי הקטנועים והאופנועים הכבדים בישראל מבוטחים במסגרת תאגיד הפול, אשר מנוהל במשותף על ידי כלל חברות הביטוח במדינה. אחד המאפיינים הייחודיים בפוליסות אלו הוא קיומו של סעיף השתתפות עצמית, אשר מוזיל במעט את עלות הפוליסה השנתית, אך בתמורה מנכה סכום קבוע מרכיב הפיצוי על כאב וסבל. בנוסף, סעיף זה מבטל פיצוי כספי על שבעת ימי העבודה הראשונים שלאחר הפגיעה. עם זאת, במקרים של נכות צמיתה ופגיעה באובדן כושר השתכרות עתידי, רכיבי הפיצוי המרכזיים והגדולים אינם נפגעים כלל. אנו בוחנים בקפידה יתרה את הפוליסה שלכם, ויודעים לנהל משא ומתן עיקש ומקצועי, כדי לוודא שאתם מקבלים את המקסימום האפשרי על הפסדי שכר עתידיים והוצאות רפואיות.

ניהול תביעה כאשר מדובר בתאונת עבודה

רוכבים צעירים ובוגרים רבים משתמשים בכלים דו גלגליים לצורכי פרנסה שוטפת, בין אם כשליחים בחברות שונות, או פשוט כדי להגיע למקום עבודתם הקבוע. כאשר תאונת אופנוע מתרחשת בדרך מהבית לעבודה, במהלך העבודה עצמה, או בדרך חזרה הביתה, האירוע מוגדר משפטית גם בתור תאונת עבודה. במצב זה, הנפגע נדרש לנהל מסלול משולב וחכם. מדובר על תביעה אחת מול המוסד לביטוח לאומי לקבלת קצבאות, ובמקביל תביעה נוספת מול חברת ביטוח החובה. ניהול נכון של שני המסלולים העדינים הללו דורש סנכרון מושלם ומומחיות של עו"ד תאונות דרכים מנוסה. עבודה משפטית מדויקת במשרדנו תמנע לחלוטין מצב שבו גוף ממשלתי אחד מקזז את הפיצוי של הגוף השני בצורה פוגענית.

כיצד מחושב הפיצוי לנפגע רכב דו גלגלי?

חישוב הפיצויים המשפטי לאחר תאונת אופנוע הוא תהליך מתמטי ומשפטי סבוך ביותר, הנגזר ממספר רב של משתנים אישיים השונים מאדם לאדם. הגורמים המשפיעים ביותר על גובה הפיצוי הסופי הם גילו של הרוכב ביום האירוע, רמת ההכנסה המדויקת שהייתה לו לפני הפגיעה, ושיעור הנכות הרפואית שנקבעה לו. ככל שהנפגע צעיר יותר ונכותו מגבילה יותר את עתידו התעסוקתי, כך הפיצוי בגין אובדן כושר יגדל ויכול להגיע בקלות למאות אלפי שקלים. בנוסף, חובה לחשב החזרים מלאים וריאליים על רכישת תרופות, טיפולי פיזיותרפיה ארוכים, נסיעות למומחים רפואיים, והוצאות קריטיות על עזרה סיעודית. אנו דואגים לאסוף עבורכם כל קבלה רפואית ולדרוש את מלוא התשלום עד השקל האחרון.